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HOT ! 200系ハイエース 4WDデフ上げ前後セット SUS304 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ

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200系ハイエース 4WDデフ上げ前後セット SUS304 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリの詳細情報

200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ。格安販売の 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304。2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品。ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー ステンレス SUS304                  デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)        ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。 アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。数量限定宜しくお願いします。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ。200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 ⑦|Yahoo!フリマ。GMB フロントハブベアリング2個セット GH31960M 日産 エクストレイル。◆送料込み◆純正 シビック インテグラ◆右側 ドライブシャフト ◆EG EK。Z33 nismo GT L.S.D. Pro デフ。エブリイ 4WD アクスルモーター アクスルロック 27750-79A00。Kファクトリー クラッチレリーズ Kタイプ カワサキ用。スズキ クラッチケーブル 23710-76F00 新品。Jzx100 プロペラシャフト。アクセルケーブルMAZDA AZ-1 / SUZUKI CARA。日産 純正 Z33 フェアレディZ VQ35 リア デフ ビスカス LSD。【即納】WK Motorsport ショートシフター ZC33S ZC32S。ja11 jb23 jb64 などにデフロックデバイス 組込み済み デフ。jzs155 jzx100 jzx90 ドラシャ ドライブシャフト 15クラウン。シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。HR32 ドライブシャフト 左右。SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。ミネルバ⭐︎  ブリッツハンドブレーキレバー。【未使用品】RX-7用 アウトプットシャフト 2ヶセット MAZDA純正
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