HOT ! 値下げ　スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア　希少 NZ250(スズキ) | 愛車紹介 - みんカラ

NZ250(スズキ) | 愛車紹介 - みんカラ。スズキ NZ250の買取相場 | ウェビック。NZ250(スズキ) | 愛車紹介 - みんカラ。用品の種類···オイルクーラー希少なNZ250用オイルクーラーです。　数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。親車を手放したので出品します。ジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。ご理解の上、よろしくお願いします。※追記　使用効果について自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。。GS1200SS 油冷NGCﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄ ｵｲﾙｸｰﾗｰﾎｰｽ製作 ﾐﾆﾒﾝﾃ ﾆｭｰﾃｯｸｵｲﾙ交換。CB250T CB400T CB250N ホーク2 クラッチハウジング。XJR400R ジェネレーター　ダイナモ。ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.2‼️。モンキー ゴリラ カブ 武川 タケガワオイルクーラー取り出し口。モンキー　タイプZフルキット　88cc タイプSシリンダー　オイルクーラーセット。カブ 6vエンジン。国内2型3型 シグナスX用 36パイスロボ TRHCファンネル ダクトセット。新品　純正　Kdx250sr 1991-1994年　KIPS 排気バルブ　左右。RZ250 RZ350 エンジンカバー 3点セット オイルポンプカバー。NSR50/NS-1 純正オイルポンプ分解調整済み GT4。NSR250R mc21 28 ラジエーターステー。【sai 】ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.1‼️。クリアキン 8204 オイルラインナセル 00-06 ソフテイル用